少见车型质押当心有风险隐患
发布时间2015年05月22日浏览量：来源:中国商报-中国商网作者：佚名
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按照惯例，每年5月都是车市的旺季，这不仅仅是针对新车市场，二手车市场也同样如此。对于典当行而言，在二手车的质押业务中，评估价格的拿捏是否准确非常重要，尤其是在经营环境日益复杂的当下。据悉，最近在一些地区就出现了二手车绝当由于车型比较少见，导致典当行绝当难以处置的事例发生，这无疑为业界的风险防范意识再次敲响警钟。
据相关媒体报道，前段时间，山东济宁的一位客户将一辆新买的价值60万元左右的奥迪A7拿到典当行借款。由于车型比较少见，考虑到在二手车市场上不太好处理，经过评估，该典当行给出了20多万元的放款。然而后来，因为家庭变故，该客户无力赎回当物，几经协商后，典当行不得不想方设法才把绝当的这辆奥迪车处理掉。
“在处理一些绝当物品时，我们也会想办法尽可能地把价钱处理得高一些，但是像这样的奥迪车典当例子，由于车型比较偏门，很难在二手车市场上卖出一个满意的价钱，的确让人感觉比较可惜。”负责处理这项业务的典当行鉴定评估人员这样表示。
针对这一现象，福州一位长期经营二手车典当业务的资深人士认为，在二手车典当业务中，少见的车型是典当行的一个“风险隐患”，要想事先防范，最直接的方法就是控制折当率。“我们有时也会碰到这样的例子，比如年轻人开着悍马来典当融资。像这样的车型并不适合日常在城市驾驶，如果绝当愿意接手的人肯定不多。所以对于价位高、市场小的二手车，我们的贷款比率会在评估价的基础上控制到三四成甚至更低。如果不能满足客户需求，典当行本身又把握不了，宁愿错过一单业务，也不能给自身造成风险。建议同行不要以处理常规业务的眼光来看待这样的当物。”
另外，万一绝当，业内人士认为典当行在处置的时候也不要总抱着加价的心态。“我们常常会看到这样的例子，典当行觉得车型少见，绝当后应该加价出售，甚至在某些人看来，典当行不沾儿点‘便宜’感觉比较亏，因此在息费加本金的基础上还会再提高价钱。事实上这都是需要摆正的心态。因为从最近二手车市场的表现来看，降价是一种大趋势，一些年份较短的车型甚至缩水幅度还比较大。及时处理绝当才有利于资金回笼，持续运转，要知道，典当行并非是出售商品的场所。”（记者王菁菁）
温馨提示：如需业务、风险在线讨论，辽宁省内典当企业请加入辽宁省典当协会会员群（133649286），外省典当企业可加入典当精英群（52233943），加入时请注明典当行全称与真实姓名。
