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机动车质押典当分析报告表

发布时间2013年12月18日浏览量:来源:辽宁典当网作者:佚名
  
  一、粗略评估运作:
  
  1、车辆较新且已行驶里程不多按“成新率法”计算:成新率=该车新车现价×[1-(已使用年限/规定使用年限)]×100%。(规定使用年限一般为15年,德系车稍长)九成新的车辆一般按现在新车购置价落地后即损失20%计算;
  
  2、车辆较新但行驶里程较大按“54321法”计算:一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价值为20万,已行使12万公里,那么该车还值20万×(3+2+1)/15=8万元。
  
  3、消耗较大的承运类车按“4321法”计算:第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。即每段价值依序为新车价的10分之4、3、2、1。假设新车价值为20万,已行使2年,那么该车还值20万×(2+1)/10=6万元。
  
  二、细分评估运作:
  
  首先、根据网络查询确定新车现价;
  
  然后、由车况具体分析:(品牌、类别、型号、配置、日期、外观、内饰、机械、离合、制动、转向、避震、车辆税、费证件)确定调整系数。
  
  最后、由车辆新车现价与调整系数乘积确定价格。
  
  步骤如下:
  
  1、外观检查(占系数10%)
  
  评估员站立于车头前一米处面对评估车辆,按顺时针方向绕车一周,依次检查:(1)、前挡风玻璃(2)、引擎盖(3)、前脸及前灯(4)、前保险杠及下边沿(5)、右前翼子板(6)、右前轮及轮毂(7)、右前车门及玻璃(8)、右前倒车镜(9)、右后门及玻璃(10)、右侧车身下边沿(11)、右后翼子板(12)、右后轮及轮毂(13)、后挡风玻璃(14)、后行李厢盖(15)、后脸及后灯(16)、后保险杠及下边沿(17)、左后翼子板(18)、左后轮及轮毂(19)、左后车门及玻璃(20)、左前车门及玻璃(21)、左前倒车镜(22)、左侧车身下边沿(23)、左前翼子板(24)、左前轮及轮毂(25)、车顶;
  
  检查项目为:车辆有无碰刮、车体是否平稳周正、车顶四角是否平行、车漆是否有修补痕迹、刮水器、后视镜、天线、牌照是否齐全、前后轮胎及备胎气压正常否、轮胎螺母紧固否、轮胎磨损或受伤情况,在每个检查项目中按从上至下原则。检查完成后停留在左前车门旁,以便进行下一步车内检查。
  
  2、车内检查(占系数20%)
  
  表面检查
  
  评估员坐于驾驶位,依次检查:
  
  (1)、车顶装饰罩(2)、遮阳板(3)、中倒车镜(4)、仪表板及中控台(5)、空调出风口(6)、方向盘(7)、变速杆(8)、左前座椅(9)、左前门内侧面(10)、右前座椅(11)、右前门内侧面(12)、后座椅(13)、左后门内侧(14)、右后门内侧(15)、地毯(脚垫)(16)、行李厢内侧(17)、工具
  
  检查项目:车辆内部是否存在异味、车内装修是否洁净有无破损、座椅是否老化、调节功能是否正常、灭火器、停车牌、千斤顶、轮胎扳手齐全有效。
  
  功能检查
  
  评估员发车打火,依次检查:(1)、汽车仪表(2)、灯光(3)、空调(4)、音响(5)、喇叭(6)、雨刮器、洗涤器(7)、玻璃升降器(8)、门锁及拉手(9)、中控、遥控锁(10)、点烟器(11)、座椅调节、加热装置(12)、后视镜调节装置(13)、天窗(14)、气囊(15)、ABS等电子设备(16)、导航(17)、倒车雷达(18)、备胎及随车工具(19)、保养及维修档案(20)、引擎盖内侧
  
  检查项目:发车打火是否正常、观察仪表工作是否正常、怠速是否正常、功能及按键是否正常、转向、离合器、变速器、油门踏板是否灵活可靠、制动器(含手制动)是否有效、风扇皮带张紧力合适、皮带有无伤痕和老化否、电池极柱连接、刹车油液面、散热器水量、机油面高度、喇叭、刮水器工作是否正常、灯光是否正常、燃油、润滑油、冷却液有无渗漏、漏气现象、尾气排放有无冒黑烟和蓝烟现象、
  
  3、车辆性能动态检测(占系数60%)
  
  (1)、启动发动机,观察发动机系统工作状态
  
  (2)、车辆入挡起步,缓抬离合器、不加或少加油来测试离合器工作状态。
  
  (3)、车辆提速至60公里/小时以上,测试此过程中变速器工作状态,同时测试车辆转向性能。
  
  (4)、寻找颠簸路面或减速棒等障碍物以不低于40公里/小时通过,测试此过程中避震器工作状态。
  
  (5)、在不低于60公里/小时车速时使用紧急制动,测试车辆的制动距离,ABS工作状态,及制动跑偏问题。
  
  (6)、保持车速小于5公里/小时,然后将转向盘转向一侧极限后测试转向机构工作状态。
  
  检查项目:发动机运转情况、离合系统、制动系统、转向系统、避震系统情况
  
  4、其他(占系数15%)
  
  车辆品牌、类别、型号、配置、生产日期、工作性质、工作条件最终确定调整系数。